Lapierre Sensium 2.0 – 28 Zoll – Diamant
Das Lapierre Sensium 2.0 wurde gezielt für Radsportler entwickelt, die Wert auf Komfort, Zuverlässigkeit und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Als Einstieg in die Welt der Langstrecken-Rennräder verkörpert dieses Modell die französische Expertise von Lapierre. Es richtet sich an Fahrer, die ihre ersten Erfahrungen auf langen Distanzen sammeln möchten, ohne dabei auf die bewährte Performance eines durchdachten Rennradrahmens verzichten zu wollen. Das Sensium 2.0 ist der perfekte Partner für ausgedehnte Wochenendtouren und effizientes Training auf Asphalt.
Rahmengeometrie für entspannte Langstrecken
Das Herzstück des Sensium 2.0 ist ein leichter Aluminiumrahmen, der durch seine spezielle „Endurance“-Geometrie besticht. Im Gegensatz zu aggressiven Aero-Rennrädern bietet dieses Modell eine aufrechtere Sitzposition. Dies entlastet spürbar den Rücken und den Nacken, wodurch Sie auch nach vielen Stunden im Sattel noch entspannt und beschwerdefrei in die Pedale treten. Die Konstruktion ist darauf ausgelegt, Vibrationen von der Straße zu filtern und so den Fahrkomfort auf langen Etappen signifikant zu erhöhen. Die klassische Diamant-Rahmenform sorgt dabei für eine hohe strukturelle Steifigkeit und ein präzises Lenkverhalten.
Zuverlässige Technik für ein sorgenfreies Fahrerlebnis
Lapierre hat bei der Ausstattung des Sensium 2.0 den Fokus kompromisslos auf Funktionalität und Langlebigkeit gelegt. Die Komponenten sind so gewählt, dass sie auch bei hoher Beanspruchung präzise und wartungsarm funktionieren. Die kraftvolle Bremsanlage garantiert in jeder Situation eine zuverlässige Verzögerung, was gerade in wechselnden Wetterbedingungen ein Plus an Sicherheit bedeutet. Das gesamte Setup ist darauf optimiert, Anfängern den Einstieg so einfach wie möglich zu gestalten und erfahrenen Fahrern ein unkompliziertes „Ready-to-ride“-Erlebnis direkt ab Werk zu bieten.
Effiziente Kraftübertragung bei geringem Gewicht
Obwohl der Fokus auf dem Komfort liegt, vernachlässigt das Sensium 2.0 nicht die sportlichen Ambitionen. Dank des leichten Materials und der ausgewogenen Kraftübertragung lässt sich das Rad mühelos beschleunigen. Ob an Anstiegen oder bei schnellen Abfahrten – das Sensium 2.0 reagiert direkt auf Ihre Inputs und bietet ein stabiles Fahrgefühl, das besonders bei höheren Geschwindigkeiten Vertrauen erweckt. Das Gesamtgewicht des Rades bleibt im wettbewerbsfähigen Bereich, was sich besonders bei längeren Anstiegen in einer leichteren Trittfrequenz bemerkbar macht.
Ästhetik und Qualität im Detail
Das Design des Sensium 2.0 folgt einer klaren, modernen Linie, die den Premium-Anspruch der Marke Lapierre unterstreicht. Die interne Kabelführung sorgt für eine aufgeräumte Optik und schützt die mechanischen Züge vor Schmutz und Witterungseinflüssen. Hochwertige Anbauteile runden das Gesamtpaket ab und machen das Rad zu einem Blickfang auf jeder Straße. Das Sensium 2.0 beweist, dass ein durchdachtes Rennrad keine astronomischen Investitionen erfordert, um Sie zu Höchstleistungen zu motivieren und bei jedem Kilometer pures Vergnügen zu bereiten.
Ihr Partner für die tägliche Trainingsrunde
Mit dem Kauf eines Lapierre Sensium 2.0 setzen Sie auf eine bewährte Plattform, die für den täglichen Einsatz gebaut wurde. Es ist das ideale Rad, um den eigenen Fitnesszustand zu verbessern, neue Strecken zu erkunden oder einfach den Kopf bei einer langen Tour freizubekommen. Die Kombination aus bewährter Rahmenbaukunst, solider Komponentenwahl und der ergonomischen Ausrichtung macht das Sensium 2.0 zu einer der besten Optionen in seiner Klasse. Vertrauen Sie auf die Erfahrung von Lapierre und investieren Sie in ein Fahrrad, das Ihre Leidenschaft für das Rennradfahren vom ersten Kilometer an unterstützt.
EIGENSCHAFTEN
| Kategorie | Spezifikation |
|---|---|
| ANTRIEB | |
| Kette | Shimano HG53, 9-fach |
| Kassette | Shimano HG200, 11-34 Zähne, 9-fach |
| Kurbelgarnitur | Shimano Sora FC-R3000, 50/34-Zähne, Kurbelarmlänge: 170mm (XS/S/M) / 175 (L/XL/XXL) |
| Schaltwerk | Shimano Sora RD-R3000, 9-fach |
| Umwerfer | Shimano Sora FD-R3000BM |
| Schalthebel | Shimano Sora ST-R3000, 2-/9-fach |
| Schaltung | 18-Gang Kettenschaltung |
| BREMSEN | |
| Bremsen vorne | Promax RC-481, mechanische Felgenbremse |
| Bremsen hinten | Promax RC-481, mechanische Felgenbremse |
| RAHMENSET | |
| Rahmen | Sensium, Supreme 5 Aluminium, geglättete Schweißnähte |
| Gabel | Sensium, Carbon, Gabelschaft aus Aluminium |
| Rahmenform | Diamant |
| LAUFRÄDER & BEREIFUNG | |
| Nabe hinten | Shimano FHRS300 32 Speichenloch, |
| Nabe vorne | Shimano RS300 32 Speichenloch, |
| Reifen (hinten) | Continental Ultra Sport 3 SL, 28×1.00″ (700x25C / 25-622) |
| Reifen (vorne) | Continental Ultra Sport 3 SL, 28×1.00″ (700x25C / 25-622) |
| Felge vorn | Ryde Chrina, 622×13, 32 Speichenloch |
| Felge hinten | Ryde Chrina, 622×13, 32 Speichenloch |
| KOMPONENTEN | |
| Sattel | Selle Italia X3 boost |
| Lenker | Lapierre Aluminium, Breite: 400mm (XS/S), 420mm (M/L/XL), 440mm (XXL) |
| Vorbau | Lapierre Aluminium, -7°, 31.8mm, L: 80mm (XS/S), 90mm (M), 100mm (L), 110mm (XL), 120mm (XXL) |
| Steuersatz | FSA NO.9M/TH 1-1/8″, 36°/36° ACB |
| Pedale | VP-335 Clips&Strap |
| Sattelstütze | Lapierre Aluminium, 27.2mm, L: 350mm |
| Lenkerband | Lapierre Lenkerband |
| SONSTIGE | |
| Tretlager | Shimano BSA |
| Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| Farbe | Blau |
| Federung | Mit Starrgabel |
| Gänge | 18 – Gänge |
| Geschlecht | Herren |
| Marke | Lapierre |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenhöhe | 46 cm |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Saison | Aktion |
| Schaltart | Kettenschaltung |



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