Giant Entour E+ 1 RT – 400 Wh – 28 Zoll – Tiefeinsteiger
Das Giant Entour E+ 1 RT in der 28-Zoll-Ausführung als Tiefeinsteiger ist die perfekte Symbiose aus modernster E-Bike-Technologie, durchdachtem Komfort und absoluter Zuverlässigkeit im urbanen Alltag. Entwickelt von einem der weltweit größten und traditionsreichsten Fahrradhersteller, richtet sich dieses City-E-Bike an Fahrer, die eine unkomplizierte und stressfreie Mobilitätslösung suchen. Ob für den täglichen Weg zur Arbeit, die gemütliche Fahrt zum Supermarkt oder ausgedehnte Ausflüge am Wochenende durch ländliche Regionen – dieses Bike nimmt jeder Strecke die Schwere und verwandelt das Radeln in pure Entspannung.
Der Tiefeinsteiger-Rahmen: Unbeschwertes Aufsteigen und sicherer Stand
Das markanteste Merkmal des Giant Entour E+ 1 RT ist sein meisterhaft gefertigter Aluminiumrahmen mit einem besonders tiefen und weiten Durchstieg. Diese Geometrie ermöglicht ein extrem müheloses Auf- und Absteigen, ohne das Bein umständlich über eine Mittelstange schwingen zu müssen. Im dichten Stop-and-Go-Verkehr der Stadt, beim unvorhergesehenen Stopp an einer Ampel oder beim Manövrieren mit schwer beladenen Einkaufstaschen vermittelt dieser Rahmen ein unbezahlbares Gefühl der Sicherheit und Kontrolle. Dank der hohen Fertigungsqualität von Giant ist der Rahmen trotz der offenen Bauweise enorm verwindungssteif und stabil.
Harmonischer Rückenwind durch intelligente Motorentechnologie
Der zentral und tief platzierte Mittelmotor ist das elektronische Herzstück des Bikes. Der Antrieb arbeitet mit einer hochentwickelten Sensorik, die Ihre eigene Pedalkraft in Sekundenbruchteilen misst und die Unterstützung absolut fließend und proportional hinzugibt. Es gibt kein abruptes Ruckeln, sondern ein vollkommen natürliches, harmonisches Fahrgefühl – fast so, als hätte man plötzlich unbändige Kraft in den eigenen Beinen. Steile Brückenrampen, lästige Steigungen oder starker Gegenwind werden mühelos egalisiert, während der Motor flüsterleise im Hintergrund agiert.
Zuverlässige Energie für den urbanen Radius
Für die nötige Ausdauer sorgt der langlebige Akku mit einer Kapazität von 400 Wattstunden (Wh). Diese Energiemenge ist optimal dimensioniert für alle täglichen Erledigungen, die regelmäßige Pendelstrecke und spontane Extrarunden kreuz und quer durch die City. Durch die clevere Platzierung der Batterie bleibt der Schwerpunkt des E-Bikes extrem tief, was zu dem spielerischen und sicheren Handling beiträgt. Der Akku lässt sich zum Aufladen entweder direkt am Fahrrad anschließen oder im Handumdrehen entriegeln, um ihn bequem in der Wohnung oder im Büro mit frischer Energie zu versorgen.
Souveränes Dahingleiten dank großer 28-Zoll-Laufräder
Mit seinen laufruhigen 28-Zoll-Laufrädern ist das Giant Entour E+ 1 RT perfekt auf Effizienz und exzellenten Geradeauslauf getrimmt. Die großen Räder glänzen mit einem fantastischen Überrollverhalten, wodurch kleinere Kanten, Schlaglöcher oder unebenes Pflastersteine auf dem Radweg spürbar entschärft werden. Einmal in Fahrt gebracht, rollen die Reifen extrem leichtfüßig und halten den Schwung hervorragend. Die speziell ausgewählte Bereifung bietet zudem den optimalen Kompromiss aus minimalem Rollwiderstand auf Asphalt und zuverlässigem Grip, wenn die Straße einmal nass oder verschmutzt ist.
Das vertraute Fahrgefühl dank integrierter Rücktrittbremse
Das Kürzel „RT“ steht bei diesem Modell für ein ganz besonderes Sicherheits- und Komfortmerkmal: die klassische Rücktrittbremse. Viele Radfahrer schätzen dieses System seit ihrer Jugend, da es ein intuitives und schnelles Verzögern allein durch das Zurücktreten der Pedale ermöglicht. Ergänzt wird die Rücktrittbremse durch moderne, kraftvolle Bremsen am Lenker. Dieses duale Bremssystem sorgt für ein maximales Maß an Flexibilität und Sicherheit im Straßenverkehr, sodass Sie das E-Bike in jeder brenzligen Situation absolut zuverlässig zum Stehen bringen können.
Sanfter Fahrkomfort auf ruppigen Wegen
Kopfsteinpflaster in historischen Altstädten oder abgesenkte Bordsteinkanten können auf Dauer den Körper ermüden. Damit Stöße und feine Vibrationen nicht direkt auf Ihre Gelenke und die Wirbelsäule übertragen werden, ist das Giant Entour E+ 1 RT an der Front mit einer sensibel ansprechenden Federgabel ausgestattet. Sie nimmt den Unebenheiten des Bodens effektiv die Härte und schont die Handgelenke sowie den Nackenbereich des Fahrers. In Kombination mit der aufrechten Sitzposition gleiten Sie stets maximal komfortabel und entspannt durch den urbanen Dschungel.
Intuitive und wartungsarme Schaltung für stressfreies Fahren
Die verbaute Nabenschaltung ist der Inbegriff von Zuverlässigkeit und einfacher Bedienung im City-Bereich. Die Gänge lassen sich spielerisch und präzise über den Drehgriff am Lenker wechseln – und das sogar im kompletten Stillstand. Das ist besonders an roten Ampeln ein riesiger Vorteil, da Sie bereits vor dem Anfahren mühelos in den leichtesten Gang schalten können. Da das gesamte Schaltsystem geschützt im Inneren der Radnabe liegt, ist es extrem unempfindlich gegenüber Regen, Matsch und Schmutz, was den Pflege- und Wartungsaufwand auf ein absolutes Minimum reduziert.
Perfekt gerüstet für jedes Wetter und jede Tageszeit
Das Giant Entour E+ 1 RT wird als vollwertiges Rundum-Sorglos-Paket geliefert und ist ab Werk vollkommen alltags- und verkehrstauglich ausgestattet. Eine lichtstarke LED-Beleuchtungsanlage, die direkt über den Hauptakku gespeist wird, sorgt für exzellente Sicht bei Nacht und macht Sie für andere Verkehrsteilnehmer unübersehbar. Die robusten Schutzbleche halten Schmutz und Spritzwasser zuverlässig von Ihrer Kleidung fern. Der stabile Gepäckträger nimmt Packtaschen für den Wocheneinkauf oder die Arbeitstasche sicher auf, während der praktische Seitenständer ein komfortables Abstellen überall ermöglicht.
Technische Daten Giant Entour E+ 1 RT – 400 Wh – 28 Zoll – Tiefeinsteiger
| Catégorie | Spécification |
|---|---|
| Motor | Giant SyncDrive Core Mittelmotor 250 Watt, 50 Nm |
| Display | Giant RideControl Dash 2in1 |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Akku | Giant EnergyPak Carrier 400 |
| Ladegerät | Giant EnergyPak FastCharger, 4A |
| Akku entnehmbar | ja |
| Antrieb | Kette |
| Kette | KMC Z1e HX, e-bike optimized |
| Schaltung | 7-Gang Nabenschaltung (Rücktrittbremse) |
| Schalthebel | Shimano Nexus, SL-C3000, Revoshift, 7-fach |
| Kurbelgarnitur | Giant, 38-Zähne |
| Bremsen vorne | Magura HS11, hydraulische Felgenbremse |
| Bremsen hinten | Magura HS11, hydraulische Felgenbremse & Rücktrittbremse |
| Gabel | SR Suntour NEX, Federweg: 50mm |
| Rahmen | AluxX Rahmen, extra tiefer Einstieg |
| Federweg vorne in mm | 50 mm |
| Rahmenform | Tiefeinsteiger |
| Griffe | Giant Contact Ergo |
| Lenker | Aluminium, 30° backsweep |
| Sattel | Selle Royal Essenza Plus |
| Vorbau | winkelverstellbar |
| Sattelstütze | Federsattelstütze, 30.9mm |
| Pedale | Anti-slip |
| Speichen | Sapim Leader / Sapim Strong |
| Nabe vorne | Shimano HB-TX505 |
| Felge vorn | Giant, 19mm Innenweite |
| Nabe hinten | Shimano Nexus 7 |
| Reifen (vorne) | CST Xpedium One, 28×1.70″ (700x45c / 622-45), Reflex |
| Felge hinten | Giant, 19mm Innenweite |
| Reifen (hinten) | CST Xpedium One, 28×1.70″ (700x45c / 622-45), Reflex |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Drehmoment | 50 Nm |
| Ständer | Giant KSA18 |
| Gepäckträger | MIK Gepäckträger |
| Beleuchtung vorn | Axa Blueline 30 Lux |
| Beleuchtung hinten | Spanninga Solo LED |
| Zahnkranz Singlespeed | 18 Zähne |
| Hersteller | GIANT Deutschland GmbH |
| Beleuchtung | mit Beleuchtung |
| E-Bike Motor Hersteller | Giant SyncDrive |
| E-Bike Zulassungspflichtig | Nein |
| Farbe | Schwarz |
| Federung | Mit Federung |
| Gänge | 07 – Gänge |
| Geschlecht | Damen |
| Marke | Giant |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Saison | 2024 |
| Schaltart | Nabe mit Rücktritt |







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