Lapierre Pulsium 3.0 – 28 Zoll – Diamant
Das Lapierre Pulsium 3.0 ist kein gewöhnliches Rennrad – es ist das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung im Profi-Radsport, adaptiert für Fahrer, die keine Kompromisse zwischen Geschwindigkeit und Komfort eingehen wollen. Als hochmodernes Endurance-Rennrad wurde es speziell dafür entwickelt, die rauen Vibrationen der Straße zu absorbieren, ohne dabei an Vortrieb einzubüßen. Ob bei ausgedehnten Touren am Wochenende, intensiven Trainingseinheiten oder der Teilnahme an ersten Jedermann-Rennen: Das Pulsium 3.0 bietet ein Fahrgefühl, das auch nach Stunden im Sattel für ein frisches Gefühl sorgt.
Die revolutionäre SAT-Technologie für souveräne Dämpfung
Das herausragende Merkmal des Pulsium 3.0 ist die von Lapierre entwickelte SAT-Technologie (Shock Absorption Technology). Durch ein speziell konstruiertes Elastomer-Element am Übergang zwischen Sitzstreben und Oberrohr wird der Rahmen in der Lage versetzt, vertikale Stöße vom Hinterrad aktiv zu dämpfen, bevor sie den Fahrer erreichen. Diese mechanische Entkopplung sorgt für ein Plus an Komfort, das in dieser Klasse unerreicht ist. Während herkömmliche Rahmen Stöße direkt weitergeben, filtert das Pulsium Schläge von Kopfsteinpflaster oder schlechtem Asphalt effizient heraus, was die Ermüdung der Muskulatur deutlich reduziert.
Ein Rahmenkonzept für Ausdauer und Stabilität
Der Rahmen des Pulsium 3.0 besteht aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung, die durch ihre Geometrie ein außergewöhnlich sicheres und stabiles Fahrverhalten vermittelt. Die Sitzposition ist im Vergleich zu reinrassigen Race-Modellen etwas entspannter ausgelegt, was den Druck auf die Wirbelsäule und die Schultern spürbar verringert. Dennoch bewahrt sich das Bike durch seine exzellente Steifigkeit am Tretlager eine beeindruckende Antrittsstärke. Es ist die perfekte Balance für Radsportler, die eine sportliche Herausforderung suchen, aber ihre Leistungsfähigkeit über lange Distanzen durch ergonomisches Design erhalten möchten.
Zuverlässigkeit und Präzision in jeder Komponente
Bei der Ausstattung geht Lapierre keine Kompromisse ein. Das Pulsium 3.0 ist mit Komponenten bestückt, die auf Langlebigkeit und Präzision im täglichen Einsatz ausgelegt sind. Die Schaltung arbeitet knackig und flüssig, was Ihnen die nötige Sicherheit gibt, auch unter wechselnden Bedingungen – ob bei steilen Anstiegen oder im schnellen Flachland – immer den richtigen Gang zu finden. Jedes Teil ist so gewählt, dass es den hohen Anforderungen des Straßensports standhält und eine konstante Leistung über tausende Kilometer garantiert.
Maximale Bremskontrolle bei jedem Wetter
Sicherheit steht beim Pulsium 3.0 an oberster Stelle. Deshalb setzt Lapierre auf leistungsstarke Scheibenbremsen, die in jeder Situation für eine exzellente Verzögerung sorgen. Gerade bei Nässe, bei langen Abfahrten oder im dichten Verkehr bieten diese Bremsen eine unvergleichliche Dosierbarkeit und Standfestigkeit. Das gibt Ihnen das nötige Vertrauen, um auch bei schwierigen Straßenverhältnissen sicher und kontrolliert unterwegs zu sein. Die Bremsen erfordern zudem weniger Handkraft als herkömmliche Systeme, was die Ermüdung der Unterarme auf langen Fahrten effektiv minimiert.
Ästhetik trifft auf maximale Vielseitigkeit
Das Design des Pulsium 3.0 ist eine gelungene Kombination aus sportlichem Look und praktischem Nutzen. Die integrierte Zugführung verleiht dem Rad ein extrem aufgeräumtes und modernes Erscheinungsbild, während sie gleichzeitig die Züge vor Witterungseinflüssen schützt. Dank der großzügigen Reifenfreiheit lässt sich das Pulsium zudem vielseitig anpassen. Ob Sie schmalere Reifen für maximale Geschwindigkeit oder etwas breitere Reifen für ein Plus an Grip und Komfort auf schlechten Wegen wählen – das Pulsium 3.0 ist ein Rennrad, das sich Ihrem individuellen Fahrstil und Ihren Zielen perfekt anpasst.
EIGENSCHAFTEN
| Kategorie | Spezifikation |
|---|---|
| ANTRIEB | |
| Kette | Shimano HG54, 10-fach |
| Kassette | Shimano HG500, 11-34 Zähne, 10-fach |
| Schaltung | 20-Gang Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano Tiagra RD-R4700, 10-fach |
| Schalthebel | Shimano Tiagra ST-R4700, 2-/10-fach |
| Kurbelgarnitur | Shimano Tiagra FC-4700, 50/34-Zähne, Kurbelarmlänge: 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL) |
| Umwerfer | Shimano Tiagra FD-R4700F |
| BREMSEN | |
| Bremsen vorne | Shimano Tiagra BR-R4700, mechanische Felgenbremsen |
| Bremsen hinten | Shimano Tiagra BR-R4700, mechanische Felgenbremsen |
| Bremshebel | Shimano Tiagra, SL-4700, 2-/10-fach |
| RAHMENSET | |
| Gabel | Pulsium, 100% Carbon |
| Rahmen | Sensium, Supreme 5 Aluminium, geglättete Schweißnähte |
| Rahmenform | Diamant |
| KOMPONENTEN | |
| Lenker | Lapierre Aluminium, Breite: 400mm (XS/S), 420mm (M/L/XL) |
| Pedale | VP-335 Clips&Strap |
| Sattel | Selle Italia X3 boost |
| Vorbau | Lapierre Aluminium, interne Leitungsführung, Klemmung: 31.8mm, 80mm (S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL) |
| Steuersatz | Acros AIX-532 IS52/28,6 – IS52/40 |
| Sattelstütze | Lapierre Aluminium, 27.2mm, Länge: 350mm |
| Lenkerband | Lapierre Lenkerband |
| LAUFRÄDER & BEREIFUNG | |
| Nabe vorne | Shimano RS300, 32 Speichenloch |
| Nabe hinten | Shimano FHRS300, 32 Speichenloch |
| Reifen (vorne) | Continental Ultra Sport 3 SL, 28×1.00″ (700x25C / 25-622) |
| Reifen (hinten) | Continental Ultra Sport 3 SL, 28×1.00″ (700x25C / 25-622) |
| Felge vorn | Ryde Chrina, 622×13, 32 Speichenloch |
| Felge hinten | Ryde Chrina, 622×13, 32 Speichenloch |
| SONSTIGE | |
| Tretlager | Shimano Press Fit SMBB7141B |
| Extras / Zubehör | Steckachsen-Multitool-Hebel, Halterung für Garmin/ Wahoo |
| Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| Farbe | Grün |
| Federung | Mit Starrgabel |
| Gänge | 20 – Gänge |
| Geschlecht | Herren |
| Marke | Lapierre |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenhöhe | 49 cm |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Saison | Aktion |
| Schaltart | Kettenschaltung |


Reviews
There are no reviews yet.