Raymon TrailRay 140E 8.0 – 630 Wh – 29 – 27,5 Zoll – Fully
Das Raymon TrailRay 140E 8.0 ist die ultimative Antwort für Mountainbiker, die ein extrem vielseitiges und spaßorientiertes All-Mountain-E-Bike suchen. Konzipiert als Full-Suspension-Modell mit einem perfekt austarierten Federweg von 140 Millimetern, meistert dieses E-Fully den Spagat zwischen Tourentauglichkeit und technischer Trail-Performance mit Bravour. Egal ob ausgedehnte Runden auf anspruchsvollen Hometrails, knackige Singletrails im Mittelgebirge oder die erste große Alpenüberquerung – dieses Bike wurde gebaut, um Hindernisse spielerisch zu überwinden. Es bietet die perfekte Plattform für Fahrer, die ein agiles, sicheres und komfortables Sportgerät für jede Lebenslage suchen.
Hochwertiger Aluminiumrahmen mit clever integriertem 630-Wh-Akku
Das Fundament des Raymon TrailRay 140E 8.0 bildet sein extrem robuster und verwindungssteifer Rahmen aus thermisch behandeltem Aluminium. Die moderne Geometrie sorgt für eine zentrale, perfekt ausbalancierte Sitzposition, die dem Fahrer sowohl im steilen Uphill als auch in schnellen Passagen bergab volles Vertrauen schenkt. Im Unterrohr haben die Entwickler den leistungsstarken Akku mit einer Kapazität von 630 Wattstunden komplett integriert. Dadurch bleibt die cleane, sportliche Optik des Bikes gewahrt, während der Energiespeicher optimal vor Steinschlag, Schmutz und Feuchtigkeit geschützt ist. Die 630 Wh bieten mehr als genug Ausdauer, um ausgedehnte Tagestouren mit reichlich Höhenmetern ohne Zwischenstopp zu absolvieren.
Das Beste aus zwei Welten dank innovativer Mullet-Laufradkonfiguration
Ein absolutes Highlight des TrailRay 140E 8.0 ist das durchdachte Mullet-Setup, welches zwei unterschiedliche Laufradgrößen miteinander kombiniert. An der Front sorgt ein großes 29-Zoll-Laufrad für ein phänomenales Überrollverhalten. Es gleitet souverän über Wurzeln sowie Steine und bietet dank der größeren Reifenaufstandsfläche maximalen Grip und Spurtreue in schnellen Kurven. Am Heck hingegen arbeitet ein kompakteres 27,5-Zoll-Laufrad. Dieses verleiht dem E-Fully eine beeindruckende Agilität und Spritzigkeit, wodurch sich das Rad spielerisch leicht durch enge Kehren und technische Passagen zirkeln lässt. Zudem erhöht das kleinere Hinterrad die Steifigkeit und gewährt im steilen Gelände spürbar mehr Bewegungsfreiheit über dem Sattel.
Sensibles 140-mm-Fahrwerk für optimalen Komfort und maximale Traktion
Ein erstklassiges E-Fully definiert sich über die Performance seiner Federungskomponenten. Das Raymon TrailRay 140E 8.0 verfügt über ein hochentwickeltes Luftfahrwerk, das an Front und Heck jeweils 140 Millimeter Federweg bereitstellt und sich präzise auf das individuelle Gewicht des Fahrers abstimmen lässt. Das System spricht auf den ersten Millimetern extrem sensibel an, wodurch feine Erschütterungen von Schotter oder kleinen Wurzeln einfach eliminiert werden. Bei härteren Schlägen bietet das Fahrwerk eine hervorragende Progression und satten Gegenhalt. Die ausgeklügelte Kinematik des Hinterbaus sorgt zudem dafür, dass das Heck beim harten Pedalieren bergauf vollkommen antriebsneutral bleibt und kein lästiges Wippen entsteht.
Kraftvoller Mittelmotor für harmonischen und bärenstarken Vortrieb
Sobald sich der Trail steil nach oben neigt, entfaltet der moderne Mittelmotor seine volle Stärke. Der Antrieb unterstützt den Fahrer absolut harmonisch und feinfühlig, bietet aber bei Bedarf genau das nötige Drehmoment, um selbst technisch anspruchsvollste Schlüsselstellen im Uphill aus eigener Kraft zu bezwingen. Durch die tiefe und zentrale Positionierung des Motors im Tretlagerbereich besitzt das Bike einen extrem niedrigen Schwerpunkt. Dies verleiht dem Raymon TrailRay 140E 8.0 ein sensationell natürliches Fahrverhalten, das in schnellen Kurvenkombinationen und bei kleineren Sprüngen maximale Sicherheit vermittelt. Über das intuitive Lenkerdisplay lässt sich die Unterstützung im Handumdrehen steuern.
Hydraulische Scheibenbremsen für kompromisslose Sicherheit und Kontrolle
Wer mit viel Motorpower und hoher Geschwindigkeit im Gelände unterwegs ist, benötigt eine Bremsanlage, auf die in jeder Sekunde absolut Verlass ist. Das E-Fully ist daher mit leistungsstarken, hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Diese Anlage bietet eine phänomenale Verzögerungskraft, die sich auch mit wenig Handkraft extrem fein und präzise dosieren lässt. Dank der groß dimensionierten Bremsscheiben bleibt das System auch auf langen, steilen Abfahrten absolut standfest und neigt nicht zu Überhitzung. Egal ob strömender Regen, tiefer Matsch oder staubige Bedingungen – diese Bremsen bringen das Bike unter allen Umständen punktgenau und sicher zum Stehen.
Trail-spezifische Komponenten und perfekte Ergonomie für langen Fahrspaß
Jedes einzelne Anbauteil des Raymon TrailRay 140E 8.0 wurde sorgfältig ausgewählt, um den Anforderungen auf den Trails gerecht zu werden. Die präzise Kettenschaltung sorgt für knackige und blitzschnelle Gangwechsel unter Last und bietet eine optimale Übersetzungsbandbreite für steile Berge. Das breite Cockpit gewährt maximale Hebelwirkung in technischen Passagen, während die griffigen Mountainbike-Reifen unerschütterliche Traktion und hervorragenden Seitenhalt garantieren. Eine vom Lenker aus versenkbare Dropper-Post gehört selbstverständlich zur Ausstattung und ermöglicht es, den Sattel im technischen Downhill blitzschnell per Knopfdruck abzusenken, um die volle Bewegungsfreiheit auf dem Bike zu genießen.
Technische Daten
Technische Daten (Fiche Technique)
| Kategorie | Details |
|---|---|
| Gewicht | Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung: 130 kg |
| Motor | Yamaha PW-X2 Mittelmotor 250W |
| Display | Yamaha Display A, LCD-Display, Micro-USB |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Akku | Simplo, 630 Wh, 36 V |
| Ladegerät | Simplo Schnellladegerät, 4 A |
| Akku entnehmbar | ja |
| Antrieb | Kette |
| Kassette | Shimano CS-LG400, 11-43 Zähne |
| Schaltung | 10-Gang Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano Deore RD-M5130, 10-fach |
| Kettenblatt | R Raymon, Narrow Wide, 38 Zähne |
| Schalthebel | Shimano Deore SL-M5130-R, 10-fach |
| Kurbelgarnitur | R Raymon EC40, Aluminium geschmiedet, ISIS |
| Bremshebel | Sram Centerline, 200 mm, 6-Loch |
| Bremsen vorne | Sram DB8, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibe | Sram Centerline, 6-Loch;200mm / 200mm |
| Bremsen hinten | Sram DB8, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse |
| Gabel | RockShox 35 Gold RL, DebonAir, Luft, tapered, Federweg: 140mm |
| Rahmen | 29/27.5″, Aluminium 6061, integrierter Akku, Boost, 140 mm |
| Dämpfer | RockShox Deluxe Select, Luft, 230×57.5 mm |
| Federweg hinten | 140 mm |
| Federweg vorne | 140 mm |
| Rahmenform | Fully |
| Griffe | R Raymon MTB, Schraubgriffe |
| Lenker | R Raymon Riser 35 mm, 780 mm, Sweep: 9 °, Rise: 20 mm |
| Pedale | R Raymon, Aluminium |
| Sattel | R Raymon MTB |
| Vorbau | R Raymon 35, 0 °, Ahead |
| Steuersatz | R Raymon ZS44/ZS56 |
| Sattelstütze | R Raymon, 31,6 mm, Dropper Post |
| Speichen | Mach1, Edelstahl |
| Nabe vorne | R Raymon DA210F, 6-Loch, 15×110 mm, Steckachse |
| Felge vorn | Mach 1 Trucky 30, geöst, Tubeless Ready |
| Nabe hinten | R Raymon DA210R, 6-Loch, 12×148 mm, Steckachse, HG |
| Reifen vorne | Continental Trail King, 60-622, 29×2.4 |
| Felge hinten | Mach 1 Trucky 30, geöst, Tubeless Ready |
| Reifen hinten | Continental Trail King, 65-584, 27.5×2.6 |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Drehmoment | 80 Nm |
| Kettenführung | Direct Mount |
| Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| E-Bike Motor Hersteller | Yamaha |
| E-Bike Zulassungspflichtig | Nein |
| Federung | Mit Federung |
| Gänge | 10 – Gänge |
| Geschlecht | Herren |
| Marke | Raymon |
| Radgröße | 29 – 27,5 Zoll |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Saison | 2024 |
| Schaltart | Kettenschaltung |







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