Rondo MYLC ST – 28 Zoll – Diamant
Das Rondo MYLC ST ist nicht einfach nur ein Gravelbike – es ist eine kompromisslose Offroad-Maschine, die mit Konventionen bricht. Entwickelt für Fahrer, die sich nicht mit den ausgetretenen Pfaden begnügen, bietet dieses Rad eine Geometrie und ein Fahrverhalten, das man eher von modernen Mountainbikes erwarten würde, verpackt in die Ästhetik und Effizienz eines schnellen Gravelbikes. Das „ST“ steht für den robusten Stahlrahmen, der nicht nur durch seine ästhetische Linienführung überzeugt, sondern auch ein unvergleichliches Maß an natürlicher Vibrationsdämpfung bietet. Wer auf der Suche nach einem Bike ist, das technische Trails ebenso meistert wie endlose Schotterpisten, findet im MYLC ST den ultimativen Begleiter für das Jahr 2026.
Stahlrahmen der Spitzenklasse: Robustheit trifft Fahrkomfort
Der Rahmen des Rondo MYLC ST besteht aus hochwertigem, speziell legiertem Stahl, der für sein ideales Verhältnis zwischen Gewicht und Steifigkeit bekannt ist. Im Gegensatz zu Carbon oder Aluminium bietet Stahl eine ganz eigene Art der Nachgiebigkeit, die besonders auf grobem Untergrund für ein deutlich ermüdungsfreieres Fahrgefühl sorgt. Die feine Verarbeitung der Rohrsätze verleiht dem Rahmen eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Steinschläge und mechanische Belastungen, was ihn zur ersten Wahl für Bikepacking-Enthusiasten und Abenteurer macht, die auf absolute Zuverlässigkeit setzen. Die klassische Diamant-Rahmenform unterstreicht den zeitlosen Charakter des Bikes und bietet gleichzeitig eine optimale Balance aus Stabilität und Handling.
Die „Geometrie der Freiheit“ für technisches Gelände
Was das MYLC ST von der Konkurrenz abhebt, ist die innovative Geometrie. Rondo hat hier Maßstäbe gesetzt: Ein flacherer Lenkwinkel in Kombination mit einem verlängerten Reach sorgt für maximale Sicherheit und Laufruhe bei hohen Geschwindigkeiten auf losem Untergrund. Dennoch bleibt das Rad dank des kompakten Rahmendesigns agil genug, um durch enge Singletrails zu manövrieren. Diese Geometrie gibt dem Fahrer das notwendige Selbstvertrauen, um steile Abfahrten und technisch anspruchsvolle Passagen souverän zu meistern, ohne die effiziente Sitzposition zu verlieren, die man bei langen Touren benötigt.
Vielseitigkeit ohne Kompromisse bei der Ausstattung
Ein echtes Abenteuerrad muss flexibel sein, und das Rondo MYLC ST lässt hier keine Wünsche offen. Die Rahmenkonstruktion bietet eine beeindruckende Reifenfreiheit, die es erlaubt, auch voluminöse Reifen aufzuziehen, um bei Bedarf noch mehr Traktion und Dämpfung zu generieren. Die zahlreichen Montagepunkte am Rahmen und an der Gabel sind strategisch platziert, um Taschen, Trinkflaschenhalter oder Schutzbleche sicher zu befestigen, ohne die Fahrdynamik negativ zu beeinflussen. Ob für den täglichen Pendelweg zur Arbeit oder eine mehrtägige Expedition durch unwegsames Gelände – das MYLC ST ist für jede Anforderung modular konfigurierbar.
Sicherheit und Kontrolle bei jedem Wetter
Bei einem Bike, das für extremes Gelände konzipiert ist, spielt die Verzögerung eine entscheidende Rolle. Ausgestattet mit leistungsstarken Scheibenbremsen bietet das MYLC ST auch unter widrigsten Bedingungen – ob bei Matsch, Regen oder steilen Abfahrten – eine exzellente Dosierbarkeit und hohe Bremskraft. Die Kombination aus der robusten Rahmenstruktur und der präzisen Bremstechnik sorgt dafür, dass der Fahrer in jeder Situation die volle Kontrolle behält. Die interne Kabelführung trägt nicht nur zur cleanen Optik bei, sondern schützt die Züge zusätzlich vor äußeren Einflüssen und reduziert den Wartungsaufwand auf langen Touren.
Ein Statement für Individualisten und Abenteurer
Das Rondo MYLC ST 2026 ist ein Bike für Puristen, die die mechanische Eleganz von Stahl schätzen, aber technologisch keine Abstriche machen wollen. Es ist ein Rad, das dazu einlädt, den Horizont zu erweitern und Wege zu wählen, die andere links liegen lassen. Mit seiner Kombination aus modernem, aggressivem Handling und der Seele eines klassischen Stahlrahmens setzt es neue Maßstäbe in der Gravel-Kategorie. Investieren Sie in ein Fahrrad, das nicht nur mit technischer Performance überzeugt, sondern auf jedem Kilometer pure Fahrfreude und das Gefühl von Freiheit vermittelt – ein verlässlicher Partner für alle, die das nächste große Abenteuer suchen.
EIGENSCHAFTEN
| Kategorie | Spezifikation |
|---|---|
| ANTRIEB | |
| Kette | Sram PC1130 |
| Kassette | Microshift, 11-42 Zähne, 11-fach |
| Schaltung | 11-Gang Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano GRX RD-RX812, 11-fach |
| Kurbelgarnitur | Rondo Direct, 42-Zähne, 160 (XS), 170mm(S), 172.5mm(M,L), 175mm (XL) |
| BREMSEN | |
| Bremsen vorne | Shimano GRX BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibe | Shimano SMRT70;160mm / 160mm |
| Bremsen hinten | Shimano GRX BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremshebel | Shimano GRX RX600, 11-fach |
| RAHMENSET | |
| Gabel | Twintip 2.0 Carbon |
| Rahmen | Ruut Cro-Mo Custom Select |
| Rahmenform | Diamant |
| KOMPONENTEN | |
| Lenker | Rondo Flare, 420mm(XS,S), 440mm(M), 460mm(L,XL) |
| Sattel | Selle Italia Model X |
| Vorbau | Rondo, 50mm(XS,S,M), 70mm(L,XL) |
| Lenkerband | Velo Comfort Tape |
| Steuersatz | Oben: ZS 44 / 28,6 Unten: EC 44/ 40 SHIS |
| Sattelstütze | Rondo, 350×27.2mm |
| LAUFRÄDER & BEREIFUNG | |
| Nabe vorne | Rondo Superlight Sealed Bearings, 100/12mm Steckachse |
| Felge vorn | Rondo Lit Rim 622-23 |
| Nabe hinten | Rondo Superlight Sealed Bearings, 142/12mm Steckachse |
| Reifen (vorne) | Vittoria Terreno Mix, 28×1.50″ (700x40C / 40-622) |
| Felge hinten | Rondo Lit Rim 622-23 |
| Reifen (hinten) | Vittoria Terreno Mix, 28×1.50″ (700x40C / 40-622) |
| SONSTIGE | |
| Tretlager | PF 86/Shimano BB RS500 |
| Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| Farbe | Schwarz |
| Federung | Mit Starrgabel |
| Gänge | 11 – Gänge |
| Geschlecht | Herren |
| Marke | Rondo |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Saison | Aktion |
| Schaltart | Kettenschaltung |



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