Trek Émonda ALR 5 – 28 Zoll – Diamant – 2026
Das Trek Émonda ALR 5 des Modelljahres 2026 ist der lebende Beweis dafür, dass man für ein absolutes High-End-Rennrad kein Vermögen ausgeben muss. Als eines der leichtesten und reaktionsfreudigsten Aluminium-Rennräder auf dem Markt richtet sich das Émonda ALR 5 an Fahrer, die puristische Geschwindigkeit, ein messerscharfes Handling und eine Rennsport-Geometrie suchen. Mit seinem hochwertigen Diamant-Rahmen und der präzisen Ausstattung ist es das ideale Rad für Kriterienrennen, schnelle Trainingsrunden oder ambitionierte Hobbyfahrer, die das Gefühl eines Carbon-Renners lieben, aber die Robustheit und den Wert eines Aluminium-Rahmens bevorzugen. Es ist ein Rad, das bei jedem Antritt nach vorne drängt und durch seine pure Performance begeistert.
Der 300 Series Alpha Aluminiumrahmen: Leichtbau neu gedacht
Das Herzstück des Émonda ALR 5 ist der fortschrittliche 300 Series Alpha Aluminiumrahmen. Trek hat hier über Jahre hinweg an der perfekten Materialzusammensetzung und Rohrform gearbeitet, um ein Gewicht zu erreichen, das viele Carbonrahmen in den Schatten stellt. Die Rohre sind extrem dünnwandig, aber an kritischen Stellen verstärkt, was den Rahmen nicht nur federleicht macht, sondern auch die notwendige Steifigkeit für eine unmittelbare Kraftübertragung liefert. Die Optik ist dabei kaum von Carbon-Modellen zu unterscheiden: Durch das Invisible Weld Technology Verfahren sind die Schweißnähte nahezu unsichtbar, was dem Rad einen eleganten, nahtlosen Look verleiht, der zudem aerodynamische Vorteile bietet.
H1.5 Geometrie: Pure Rennsport-DNA
Die Geometrie des Émonda ALR 5 ist direkt vom Profi-Radsport abgeleitet. Die H1.5-Geometrie bietet eine tiefere, aggressivere Sitzposition, die Sie in eine effiziente aerodynamische Haltung bringt. Dies ist ideal, um bei hohem Tempo den Windwiderstand zu minimieren und eine maximale Kontrolle über das Vorderrad zu behalten. Das Handling ist agil und direkt – eine kurze Lenkbewegung reicht aus, um das Rad präzise durch enge Kurvenkombinationen zu steuern. Wer ein Rennrad sucht, das keine Kompromisse eingeht und Ihnen das Gefühl vermittelt, eins mit der Maschine zu sein, wird von der Geometrie des Émonda ALR 5 absolut begeistert sein.
Shimano 105 Antrieb: Höchste Zuverlässigkeit und Präzision
Wenn es um den Antrieb geht, setzt Trek konsequent auf die Shimano 105 Gruppe. Diese Schaltung ist seit Jahrzehnten das Maß der Dinge für leistungsorientierte Radsportler, die keine Lust auf Kompromisse haben. Mit ihrer 2×12-fach Übersetzung bietet sie eine enorme Bandbreite, mit der Sie auch steilste Anstiege mit hoher Trittfrequenz meistern und bei Sprints in der Ebene voll durchziehen können. Die Schaltvorgänge sind knackig, schnell und selbst unter hoher Last unter Rennbedingungen absolut präzise. Die 105er Gruppe ist zudem ein Muster an Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, was sie zur perfekten Wahl für Vielfahrer macht, die ihr Material im harten Alltag nicht schonen wollen.
Hydraulische Scheibenbremsen für maximale Kontrolle
Ein Rennrad, das so schnell ist wie das Émonda ALR 5, benötigt eine Bremsanlage, die dem in nichts nachsteht. Die hydraulischen Shimano 105 Scheibenbremsen bieten eine Bremsleistung, die in puncto Dosierbarkeit und Standfestigkeit Maßstäbe setzt. Egal ob bei einer rasanten Abfahrt in den Bergen, bei Nässe oder in hektischen Rennsituationen – Sie haben zu jeder Zeit die volle Kontrolle und können Ihre Geschwindigkeit auf den Millimeter genau anpassen. Dieses enorme Plus an Sicherheit gibt Ihnen das nötige Selbstvertrauen, um Kurven später anzubremsen und mit höherem Tempo in die Kehren zu gehen, was die Durchschnittsgeschwindigkeit massiv steigern kann.
Cleane Optik durch integrierte Kabelführung
Trek hat beim 2026er Modell die Integration der Züge und Leitungen weiter perfektioniert. Durch die interne Verlegung vom Lenker bis in den Rahmen hinein wirkt das Cockpit des Émonda ALR 5 extrem aufgeräumt und clean. Dies sieht nicht nur erstklassig aus, sondern spart auch wertvolle Sekunden durch die verbesserte Aerodynamik. Zudem sind die Schaltzüge und Bremsleitungen auf diese Weise bestmöglich vor äußeren Einflüssen wie Regen, Schmutz oder Streusalz geschützt, was den Wartungsaufwand minimiert und die Lebensdauer der Komponenten spürbar erhöht. Ein Rad, das in jedem Detail auf Performance getrimmt ist.
Vielseitigkeit: Ein Allrounder für den ambitionierten Radsportler
Obwohl das Émonda ALR 5 ein reinrassiges Rennrad ist, zeigt es sich im Alltag erstaunlich vielseitig. Durch die durchdachte Konstruktion ist es der perfekte Begleiter für ausgedehnte Trainingsrunden, aber auch ein zuverlässiger Partner, wenn es einmal schnell gehen muss. Wer ein Fahrrad sucht, das technologisch auf dem neuesten Stand ist, eine herausragende Optik bietet und dabei noch den Geldbeutel schont, ohne bei der Performance Abstriche zu machen, findet im Émonda ALR 5 die perfekte Wahl. Es motiviert dazu, die eigenen Grenzen zu verschieben und bei jeder Ausfahrt das Beste aus sich herauszuholen. Ein echtes Muss für jeden, der das Rennradfahren als Sport und Leidenschaft begreift.
TECHNISCHES DATEN Trek Émonda ALR 5 – 28 Zoll – Diamant – 2026
| Kategorie | Komponente |
|---|---|
| ANTRIEB | |
| Kette | Shimano SLX M7100, 12-fach |
| Kassette | Shimano 105 7101, 11-34 Z., 12-fach |
| Umwerfer | Shimano 105 R7100, Anlötversion, Down-Swing |
| Schaltwerk | Shimano 105 R7100, 12-fach |
| Schaltung | 24-Gang Kettenschaltung |
| BREMSEN | |
| Bremshebel | Shimano 105 R7100, 2-/12-fach |
| Bremsen vorne | Shimano 105 R7100, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Shimano 105 R7100, hydraulische Scheibenbremse |
| RAHMENSET | |
| Gabel | Émonda ALR, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm Steckachse |
| Rahmen | Ultraleichtes 300 Series Alpha Aluminium, Invisible Weld-Technologie, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse |
| Rahmenform | Diamant |
| KOMPONENTEN | |
| Lenker | Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 42 cm Oberlenkerbreite, 46 cm Unterlenkerbreite |
| Sattel | Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite |
| Vorbau | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge |
| Sattelstütze | Bontrager Comp, 6061-Aluminium, 27,2 mm, 8 mm Versatz, 330 mm Länge |
| SONSTIGE | |
| Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| Federung | Mit Starrgabel |
| Gänge | 24 – Gänge |
| Geschlecht | Herren |
| Marke | Trek |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Saison | 2026 |
| Schaltart | Kettenschaltung |










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